Создание растровых карт в программе SAS-Planet. SAS.Планета

Итак, друзья, совесть моя проснулась и подтолкнула, наконец, к тому, о чём неоднократно было упомянуто в посте по объединению и разделению треков. Сегодня мы поговорим об очень мощном и полезном картографическом инструменте - приложении SAS planet.

Долгое время я обходил эту программу стороной по целому ряду необъяснимых причин. И очень даже зря! Данный продукт сочетает в себе безграничные возможности как спутниковых онлайн карт от именитых гигантов Яндекс и Google, так и сильно полюбившихся мне в последнее время OSM карт. Также здесь есть возможность работы с полноценным генштабом разного масштаба, картами Earth planet, Bing, Yahoo и даже (внимание!) картами Луны и Марса! Последние уж точно рассчитаны на отъявленных маньяков, не иначе))

Таким образом, любой турист, будь то автопутешественник, прокладывающий путь по магистралям Европы или пеший походник, готовящийся к очередному восхождению на Эверест, сможет быстро и легко построить нужный маршрут в одном окне.

Но обо всём по порядку:

Да, снова заранее оговорюсь, что не претендую на полноценный и детальный разбор функционала программы. Ниже я расскажу лишь о тех функциях и кнопках, которыми пользуюсь сам. Поехали.

Установка SAS planet

Не всё ещё в нашем мире измеряется деньгами и разработчики SAS planet это подтверждают. Программа находится в свободном доступе и может быть скачана совершенно бесплатно с официального сайта. После завершения загрузки никаких сложных установок и мучительных настроек от нас не потребуется. Просто распаковываем архив и всё! Она уже готова к использованию. Здорово, правда?

Но у этой медали есть и обратная сторона. Программа кэширует просмотренные участки, для ускорения их отображения при повторном запросе.

Конечно, данную функцию можно отключить, выбрав соответствующий режим на панели инструментов.

При выборе решима «Кэш» программа будет работать в режим оффлайн с уже скачанными на компьютер картами.

При выборе режима «Интернет» программа будет работать только в режиме онлайн без кэширования карт, так сказать «налету».

При выборе режима «Интернет и кэш» программа будет как подгружать карты из интернета, так и работать с уже скачанными на компьютер участками. На мой взгляд, третий вариант является самым оптимальным.

Но мы забежали вперёд. Итак, для запуска программы нам нужно найти файл под названием SASPlanet.exe в только что разархивированной папке. Также, для удобства использования, рекомендую создать ярлык этого файла и перенести его на панель быстрого запуска или на рабочий стол.

Запускаем приложение и начинаем знакомство с его интерфейсом.

2. Интерфейс

Предлагаю не рассматривать возможности каждой кнопочки отдельно. Мне кажется это довольно скучным занятием. Вместо этого мы поставим себе вполне реальную задачу и познакомимся с возможностями программы на реальном примере.

Построение маршрута в SAS planet

Богатый функционал SAS planet позволяет построить маршрут используя инструменты самой программы. Это может быть полезно для небольших пеших походов или коротких велопрогулок. Строить же маршруты для наших краеведческих выездов я предпочитаю используя метод добавления интересующих объектов на карту в заданном районе местности, построении пути к ним при помощи Google maps и импортировании уже готового маршрута в SAS planet.

Тем не менее, познакомиться с инструментами будет очень полезно, т.к. впоследствии они ещё не раз нам пригодятся.

В учебных целях давайте построим маршрут небольшой прогулки вокруг Зимнего дворца Санкт-Петербурга)

Для этого нажимаем кнопку «Путь», расположенную на панели задач.

3. Построение маршрута

Если вы ошиблись и поставили точку не там где нужно - не волнуйтесь. Позже мы это легко исправим. Просто продолжайте отмечать путь до конца.

После того, как мы проложили весь маршрут, хорошо бы его сохранить. Для этого нажимаем клавишу «Enter» и в открывшемся окошке заполняем поля «Категория» и «Имя». По желанию можно также изменить цвет, толщину линии и её прозрачность.

К примеру, давайте после Зимнего дворца прогуляемся на стрелку Васильевского острова и по описанному выше методу проложим туда путь. Сохраним его, выбрав в качестве категории всю ту же «Прогулку по Питеру», а сам путь сохраним как «Стрелка В.О.»

В результате у нас получится такая картина.

Т.е. сейчас оба пути хранятся в одной категории. При таком положении дел, во время экспорта трека из SAS planet, мы также получим два отдельных трека, но на одном слое. Об экспорте мы обязательно поговорим чуть позже.

Вы также можете переназначить категорию любого маршрута нажав на нём правой кнопкой мыши и выбрав пункт меню «Свойства». Далее в выпадающем списке просто выбираем нужную категорию и нажимаем «Ок».

7.

Редактирование маршрута

Возможно вы обратили внимание, что при прокладке маршрута вокруг Зимнего дворца я допустил ошибку, проведя путь не по дороге, а напрямик через дома. Сделал я это намеренно, чтобы позже рассказать как это можно исправить.

Для изменения уже проложенного пути, нам необходимо подвести к нему мышку и, нажав правую кнопку, выбрать пункт «Изменить».

SAS planet покажет, что весь наш путь состоит из контрольных точек - маркеров. Выбираем самый ближний к повороту маркер и кликаем на нём мышкой. Он станет активным, о чём скажет изменение его цвета с жёлтого на красный. После этого кликаем на линии между двумя соседними маркерами для добавления промежуточного и просто перетаскиваем его в нужное место.

Аналогичным образом выбираем все нужные маркеры и корректируем маршрут так, как это необходимо. Для завершения редактирования нажимаем клавишу «Enter». Готово.

Обратите внимание, что для добавления промежуточного маркера, необходимо сделать активным предыдущий. В противном случае SAS planet Вас не поймёт и добавит новый маркер между последним выделенным и следующим за ним.

Это означает, что если я хочу добавить маркер на линию, обозначенную жёлтой стрелкой, то сначала я должен сделать активным маркер выделенный красным кружком (кликнуть по нему левой кнопкой) и только потом щёлкать в нужном месте. Иначе программа выдаст изображенное на фото ниже, т.к. в момент добавления маркера был активен зелёный кружок.

Отменить изменения можно нажав на клавишу «Esc».

Обрезка маршрута

В отличие от Google maps, в SAS planet имеется очень полезный инструмент - обрезка трека. Получить доступ к нему можно следующим образом: нажимаем правой кнопкой мыши на нужном пути, выбираем пункт меню «Изменить», указываем точку, в которой нам необходимо разорвать трек, и на появившейся панели инструментов выбираем кнопку «Разрезать путь».

В результате успешной операции, выбранный маркер станет зелёным и мы получим возможность передвинуть его в любое необходимое место.

Для сохранения изменений нажимаем клавишу «Enter».

Удаление промежуточных точек маршрута

Удаление точек пути также является очень нужной и часто используемой, лично мной, функцией. Вообще, в работе с SAS planet мне нравится «режим одного окна». Т.е. практически все операции по редактированию наших треков (за исключением их построения в Google maps, из-за разумной оптимизации процесса), я выполняю здесь.

Итак, для удаления точек мы выполняем следующие действия: находим нужный путь, нажимаем на нём правой кнопкой мыши и выбираем пункт меню «Изменить». Далее выбираем маркер, который хотим удалить, и на появившейся панели инструментов выбираем кнопку «Удалить точку».

Но этот инструмент хорош при однократном использовании. А если вам нужно удалить, скажем, 100 точек или 200?

Поэтому, для такой процедуры я использую альтернативный вариант - клавишу «Backspase» на клавиатуре.

Это удобнее и гораздо быстрее, чем каждый раз тянуться на панель инструментов в поисках нужной кнопки.

Также очень полезной функцией является кнопка «Притягивать точки к существующим маркерам». Она у меня практически всегда находится во включенном положении. Благодаря ей маркеры притягиваются (примагничиваются) друг к другу во время редактировании пути. Это очень удобно и позволяет не так прицеливаться при работе)

Добавление меток

В SAS planet, также как и в любом серьёзном картографическом сервисе, есть возможность создания собственных меток. Делается это так: находим на панели инструментов кнопку «Добавить новую метку» и кликаем на карте в нужном месте.

В появившемся окне заполняем необходимые поля - «Имя», «Категория» (можно оставить по умолчанию), «Описание» (при желании), выбираем цвет отображения метки, размер иконки, шрифта и т.д. Нажимаем кнопку «Ок» для сохранения изменений. Метка появится на экране.

Поиск меток, координат и мест на карте

Поиск по географическим названиям

В SAS planet предусмотрена очень удобная возможность поиска интересующего объекта на карте. Правда, есть один момент, который при этом нужно учитывать. Для корректного поиска координат, названий, меток и т.д. нам потребуется выбрать нужный инструмент. Делается это прямо с панели инструментов.

Для поиска географических названий обычно вполне хватает возможностей Яндекса и Google. Нажимаем на чёрный треугольничек слева от окна ввода текста и выбираем нужный поисковик. Далее вводим искомый объект и нажимаем «Enter».

В случае, если программа найдёт несколько объектов с одинаковым названием, она предложит выбрать нужный вариант на появившейся в левой части экрана панели поиска.

Поиск по координатам

Аналогичным образом осуществляется поиск и по заданным координатам. Для этого выбираем из выпадающего списка раздел «Coordinates» и в окно поиска вводим нужные цифры. Нажимаем «Enter».

Управление метками и треками

Для управления созданными внутри программы и импортированными в неё треками и метками (точками) в SAS planet предусмотрен специальный инструмент, который так и называется «Управление метками».

Нажатие на эту кнопку приведёт к открытию диалогового окна, которое и отобразит нам все имеющиеся данные на карте. Помимо этого, в нём мы можем создать или удалить категорию и метку, импортировать треки и точки, а также выгрузить выбранные объекты для их использования сторонней программой.

Создание и удаление категории/метки

Создание категории - дело нехитрое и выполняется в один клик. Для этого нажимаем соответствующий действию значок на панели. При желании создать категорию мы нажимаем на иконку с зелёным значком «+». А для её удаления выбираем иконку с красным значком «х». Действия с метками абсолютно идентичны.

Здесь же вы можете переназначить категорию любой метки. Это делается несколькими способами:

Способ первый: выделяем нужный объект и просто перетаскиваем его в нужную категорию.

Способ второй: выделяем нужную метку, нажимаем на клавиатуре клавишу F2 и выбираем нужную категорию из доступного списка выпадающего меню. При необходимости, изменяем цвет и другие атрибуты метки.

В этом же окне мы можем задать новое имя выбранной категории. Для этого выделяем нужное название и нажимаем клавишу F2.

Отображение меток на карте

Для упрощения навигации по меткам, существует возможность их быстрого отображения на карте. За эту функцию отвечает кнопка «Перейти к выбранном объекту».

При нажатии данного инструмента, SAS planet переместит Вас на соответствующую область карты.

Вот мы и подобрались к двум ключевым кнопкам этого окна - импорту и экспорту. Остановимся на них немного подробнее.

Пойдём не совсем логичным путём и начнём с конца)

Экспорт точек и трека

В принципе, окно экспорта меток и путей не особо богато настройками. Единственное, на что стоит обратить особое внимание, это на то, что именно мы хотим выгрузить из SAS planet. В программе предусмотрена возможность двух вариантов экспорта.

Первый способ: экспорт всех меток и категорий (экспортируются все имеющиеся данные на карте).

Второй способ: экспорт только отображаемых категорий (т.е. экспортированы будут только метки, выделенные галочкой).

Выбор метода осуществляется нажатием на чёрный треугольник справа от кнопки «Экспорт».

Полученный в результате выгрузки файл будет иметь расширение.gpx. Этого вполне достаточно для работы с OSMand+ и Google maps. Если же Вам нужен специфический формат, всегда можно воспользоваться онлайн-конвертерами.

Импорт трека и точек

И снова программа представляет нам возможность выбора метода для данной операции.

Способ первый: Мы можем импортировать записанный устройством или подготовленный в Google maps трек, нажав на кнопке «Импорт» в окне управления метками.

Способ второй: Выбрать пункт меню «Открыть» из раздела «Операции».

Результатом обоих методов будет появление диалогового окна импорта, в котором программа нам предложит настроить основные параметры на свой вкус.

Признаюсь, я редко что-то здесь настраиваю и, в большинстве случаев, просто нажимаю клавишу «Enter». Но, если Вы планируете работу с несколькими разными треками, то цвета и отображение иконок меток можно подстроить под себя.

Программа понимает большинство самых распространённых форматов, поэтому проблем на этапе импорта возникнуть не должно.

Помните, в самом начале поста я упомянул об уникальности SAS planet в плане работы со всеми мыслимыми картами в одном окне? Пришло время рассмотреть эти его способности подробнее.

Работа со спутниковыми и топографическими картами

Пожалуй, это один из двух самых главных и беспроигрышных козырей данной программы. Именно за возможность переключения в один клик между различными картами она и ценится в среде туристов. Сделать это можно нажав на кнопку «Выбор основной карты» на панели задач.

В каждом из разделов вы также можете выбрать тип карты от конкретного производителя. Это может быть как обычная топографическая карта, так и карта спутника. В основном я использую связку спутниковые карты от Google (клавиша «G» на клавиатуре) и Яндекса (клавиша «Y»), и OSM карту от OSMand (сочетание клавиш «Ctrl+O»). Гораздо реже включаю генштабовские карты. Переключение между режимами карт осуществляется либо клавишей/комбинацией клавиш, либо выбором нужной карты через меню.

Кстати, заметил, что для нашей местности детализация карт от Яндекса сильно превосходит карты Google. Но это справедливо не для всех регионов, поэтому не стоит лениться переключать режимы карт. Для этого всего-то нужно запомнить 3 кнопки))

Наложение слоёв карт

SAS planet позволяет работать в режиме наложения карт друг на друга. Т.е. поверх основной выбранной вами карты можно добавить любую из представленных в данном пункте меню. Включается этот режим соседней кнопкой на панели инструментов.

Вы можете включать и выключать слои, комбинировать и накладывать друг на друга как угодно. К примеру, на картинке ниже включена спутниковая карта от Яндекса, карта Wikimapia и пробки от того же Яндекса.

Ну, и вторым самым главным преимуществом SAS planet перед его конкурентами, является возможность создания собственной карты из любого режима отображения в пару кликов.

Создание и экспорт карты

Когда-то я долго, нудно и не всегда успешно пытался создавать различные карты. Делал принтскрины, клеил, привязывал к координатам и танцевал с бубном вокруг планшета, чтобы он прочитал нужную область. В общем, всё это для истинных любителей, на мой взгляд. А т.к. к их числу причислить себя не могу, сами понимаете насколько быстро всё это дело забросилось. SAS planet же позволяет выполнить всю эту процедуру элементарно и просто.

Итак, для создания собственной карты выполняем нехитрую операцию. Для начала, выделяем нужный участок. Здесь есть несколько вариантов выбора области, которые становятся доступны при нажатии соответствующей кнопки на панели инструментов.

Чаще всего я использую прямоугольную и полигональную области. Полигональная область хороша тем, что вы выделяете только нужный участок, без лишнего увеличения размера карты.

С прямоугольным выделением проблем вообще никаких нет. Достаточно просто указать мышкой левый верхний угол и растянуть его вправо.

Полигональный метод позволяет выбрать зону совершенно произвольного вида. Для этого делаем клик в левом верхнем углу будущего выделения, затем в левом нижнем углу и уже при следующем клике SAS planet покажет выделяемую область в виде светло-серого полигона. Продолжаем кликать мышкой, формируя нужную фигуру.

Принцип добавления маркеров аналогичен рассмотренному нами выше.. Маркер можно добавить или удалить, только после выделения предыдущего.

После формирования нужной фигуры, нажимаем клавишу «Enter» и попадаем в диалоговое окно «Операции с выделенной областью».

В этом окне можно загрузить карты в нужном масштабе, склеить их, разделив на нужное количество участков и создать файл привязки, удалить ненужные фрагменты, экспортировать и т.д.

Экспорт карты

Экспортирование карт начинается с загрузки выделенного участка себе на компьютер. Для этого нужно перейти на первую вкладку диалогового окна - «Загрузить» и выбрать необходимые масштабы и источник карты (Яндекс, Google, Wikimapia и т.д.). Пусть в нашем случае это будет карта от Яндекса. Устанавливаем нужные значения масштабирования и нажимаем кнопку «Начать».

Результатом скачивания будет сообщение от программы «Обработка файлов завершена».

Если во время работы вы случайно закрыли окно - не расстраивайтесь и не пытайтесь вспомнить какой же участок был выделен. Умная SAS planet всё помнит и записывает)

Вернуть окно операций с выделенной областью поможет сочетание клавиш Ctrl+B.

За его отображение на карте отвечает пункт меню «Отображать последнее выделение» в панели инструментов «Вид». Он показывается чёрным цветом.

Далее мы переходим во вкладку «Экспорт» и снова выбираем нужные параметры - уровни масштабирования, режимы наложения, источник карты, путь сохранения и формат экспорта. Т.к. нас интересует карта, которая позже будет импортирована в OSMand+, выбираем формат Rmaps (Sqlite3) и нажимаем кнопку «Начать».

Вот и всё! Нужный участок спутниковой карты скачан и готов к работе в режиме оффлайн. Теперь нам осталось только загрузить его в навигатор.

Импорт скачанной карты в OSMand+

Прежде всего, нам нужно подготовить наш гаджет к работе с импортированными картами. Для этого запускаем приложение, идём в «Меню-Настройки-Плагины» и активируем иконку с плагином «Онлайн карты».

При помощи компьютера или любого облачного сервиса переносим полученный в результате экспорта файл карты в папку с установленной программой osmand/tiles.

В моём случае это storage/emulated/0/Android/obb/net.osmand.plus/tiles. Параметры сохранения на вашем устройстве можно посмотреть в разделе «Настройки-Основные настройки-Каталог для хранения данных».

Теперь нам остаётся только переключиться на нужную карту, выбрав её в разделе «Меню-Настройка карты-Источник карты».

Если всё было сделано верно, то скачанная карта под нужным именем будет доступна для выбора.

Из приятных функций SAS planet является его умение просчитывать расстояние до объектов и определять их высоту в любом месте на карте.

Расчёт расстояния

Принцип его работы, удаление и перемещение маркеров совершенно аналогично инструменту построения маршрута. И точно также программа отображает пройденный путь между маркерами.

Определение высоты любой точки на карте

Для определения высоты в заданной точке, нам необходимо нажать правой кнопкой мыши в нужном месте и выбрать пункт меню «Дополнительные операции-высота над уровнем моря».

На этом, пожалуй, закончу столь длинное описание используемых нами инструментов программы SAS planet. Буду очень рад если кому-то всё описанное выше (или какая-то его часть) пригодится для построения интересных и запоминающихся маршрутов.

И в качестве резюмирования, хочу сказать, что на данном этапе SAS planet в связке с OSMand+ на 100% закрыли наш вопрос по навигации и картографии.

Всем пис!

Если пост Вам понравился или показался полезным, не забудьте подписаться на новости, чтобы всегда первым получать информацию о новых публикациях.

alexbelykh.ru

Употребляем SAS планета

Работа с SAS.Планета 1. Введение. 2. Требования к технике. 3. Установка программы 4. Готовимся к поездке. 4.1. Скачиваем карты. 4.1.1.Как скачать карты. 4.2.Принципы визуализации карт в SAS планета. 4.2.1.Какие карты скачивать 4.3. Прокладываем маршрут. 4.3.1. Скачиваем трек. 4.3.2. Прокладываем трек сами. 4.3.3. Корректируем трек. 4.3.3.1. Изменяем путь. 4.3.3.2.Альтернативные пути. 4.3.4.Установка меток. 4.3.4.1. На основе Wikimapia. 4.3.4.2.Из сторонних ресурсов. 4.3.4.3. По координатам. 4.4. Экспорт комбинированного трека. 4.5. Согласовываем SAS планета и GPS. 5. Движемся по маршруту. 6. Заключение.

1. Введение.

Эта инструкция отнюдь не раскрывает огромные возможности программы SAS планета, а носит исключительно утилитарный характер - как применить программу в навигации по бездорожью. Некоторые рекомендации покажутся наивными подготовленным джиперам, но, «из песни слов не выкинешь». Ниже описаны требования к технике; установка и переустановка программы; способы закачки карт для дальнейшей работы без интернета; принципы визуализации карт; подготовка маршрута, использование программы на маршруте. В качестве приложений используются еще два файла. Это программа GPSPortChecker.exe, позволяющая определить настройки GPS на вашем компьютере и документ topo_legend.doc, описывающий условные знаки на картах (нужно для Генштаба). Приложения доступны по ссылкам:

cloud.mail.ru/public/5Qvg/WnJKnibkh

Cloud.mail.ru/public/HRik/VNGKaVXLu

2. Требования к технике.

Полузащищенный ноутбук, обычный Windows планшет. Обращаю внимание, что в первом жесткий диск (наиболее чувствительная к тряске подсистема компьютера) защищен, а в планшете отсутствует, вместо него флэш-память, нечувствительная к вибрации. Следует отметить, что в планшете возможны нюансы при работе с сенсорным экраном, но треки можно готовить и на обычном компьютере, а потом переносить их на планшет. Впрочем, автор сам с планшетом и SAS планета не работал. Рекомендации разработчиков для оптимальной работы: ЦП: 2.8 ГГц ОЗУ: 1.5 Гбайт ОЗУ видеокарты: 128 Мб. На мой взгляд, планшет вполне потянет, программа не берет много ресурсов. Необходим встроенный GPS, или возможность подключать USB устройства (тогда можно купить USB GPS приемник, например GPS GlobalSat BU-353 USB). В случае если GPS на устройстве встроенный и есть sma разъем для подключения внешней GPS антенны (такое бывает на полузащищенных ноутбуках), можно купить внешнюю активную антенну (например, ANT GPS/GLONASS SG35C SMA-M 3M, Allis) и установить ее на крышу. По моему опыту это значительно увеличивает количество принимаемых спутников, следовательно, улучшает точность позиционирования. Разумеется, следует обеспечить питание компьютера от прикуривателя, а также удобное и надежное крепление компьютера в машине.

Программа бесплатна. Хотя благодарные пользователи могут внести свой вклад: www.sasgis.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=2385

3. Установка программы

Программу скачиваем здесь.

Сама программа - первая стрелка, наборы карт - две последующие. Для установки нужно: 1. из zip архива SASPlanet распаковать установочный комплект; 2. удалить из установочного комплекта содержимое папок Maps/sas.maps и Maps/sas.plus.maps; 3. содержимое скачанных архивов sas_team-sas.maps и sas_team-sas.plus.maps скопировать в папки Maps\sas.maps и Maps\sas.plus.maps. Программа установлена. Для красоты можно сделать для нее ярлык на рабочем столе. Для этого надо создать ярлык на рабочем столе windows, указав путь к программе, как указано ниже:

Установка завершена. Если при запуске программы Вы получаете сообщения об ошибках, что-то сделали неправильно. Повторите установку, внимательно, проверив какие папки удалили и куда скопировали содержимое sas_team-sas.maps и sas_team-sas.plus.maps.

Замечание. Когда будете устанавливать новую версию программы (раз в несколько месяцев выходит новая стабильная версия), будьте очень аккуратны. Алгоритм следующий:

1. Копируем новую версию с заменой в старый каталог, исключая папки, начинающиеся с cache*** (в них расположены уже скачанные карты), также исключение составляют файлы с расширением ini в основном каталоге (в них настройки программы). Если вы настолько продвинуты, что добавили свои иконки в каталог MarksIcons, то сохраните и их. 2. Выполняем п.п. 2 и 3 из инструкции выше, разумеется, с новыми sas_team-sas.maps и sas_team-sas.plus.maps.

Более подробно процедура обновления описана здесь.

4. Готовимся к поездке.

Как правило, команды меню, приводимые ниже, имеют иконки в верхней строке, удобнее пользоваться иконками, нежели ходить в меню. Если навести курсор мыши на иконку, всплывает подсказка.

4.1. Скачиваем карты.

4.1.1.Как скачать карты.

Рассмотрим на примере. Нам нужен маршрут Баговская - Баракаевская. Скажем, Генштаб 500 м (1999-2010), в масштабе 16 (в терминах SAS планета). Выбираем источник данных в пункте меню Источник|Интернет и кэш:

Выбираем Генштаб 500 м (1999-2010) в пункте меню Карты:

Выбираем Яндекс Народная Карта в пункте меню Слои:

Меняя масштаб (стрелка 1, или колесико мыши), двигая карту (клавишами-стрелками или зажатой левой клавишей мыши), добиваемся, чтобы Баракаевская (стрелка 2), Баговская (стрелка 4) были видны на карте. При этом смотрим на отметку, сколько осталось скачать листов (стрелка 3). Последнее необходимо, чтобы дождаться, когда названия населенных пунктов будут читаемы:

Следующий шаг - выделение области, в которой должны скачиваться карты:

В выделенную область должны попасть все интересующие нас участки:

Наконец, выбираем Тип карты - Генштаб 500м (1999-2010) отмечаем в появившемся окне необходимый масштаб (16), нажимаем кнопку Начать, и ждем завершения процесса:

Процесс завершен:

Теперь у нас на компьютере, вне зависимости от интернета, 399 листов (по умному - тайлов) Генштаб 500 м (1999-2010), покрывающие указанный выше прямоугольник.

Замечание 1. Можно скачивать карты и другими способами:

1. Двигая карту и ожидая, пока скачается нужный участок (ждем, пока позиция «осталось» по стрелке 3 на рисунке выше не станет равной нулю).

2. Используя команду Операции|Операции с выделенной областью|Полигональная область (так можно скачивать карты в произвольном многоугольнике).

3. Используя команду Операции|Операции с выделенной областью|Выделение по пути (скачивание карт в указанной окрестности трека).

Замечание 2. SAS планета хранит данные в экономном формате, так для Генштаб 500 м (1999-2010) средний размер листа составляет 26-40 килобайт. То есть, скачанный в примере выше прямоугольник Баракаевская-Баговская займет не более 15 мегабайт. Генштаб 1 км всего Краснодарского края в масштабе 14 (больший начинает расплываться) занимает 365 Мб. на диске.

4.2.Принципы визуализации карт в SAS планета.

Из меню Карты выбираем основную карту. В меню Слои выбираем, какие слои нужно рисовать поверх основной карты. В результате видим комбинированную картинку:

На примере, кусок маршрута Баговская - Баракаевская. На основной карте спутник Google желтым выделяется слой Народная карта Яндекс, разноцветные линии - треки слоя Карта GPS треков OSM, линии речек и названия полян - слой OpenMapSurfer гибрид.

Также выбираем масштаб карты (стрелка или колесико мыши). Для поездки оптимальным вариантом является масштаб 16. В большем масштабе, не расплываются только некоторые спутники, в меньшем теряются детали. Исключением являются некоторые карты Генштаба (километровка имеет оптимальный масштаб 14) и ситуации, когда нужно скачать карты на большой площади, выделив фигуру визуально (в примере со скачиванием прямоугольника Баговская - Баракаевская пришлось установить на экране масштаб 13, видно на скриншоте из примера). Не путайте с масштабом скачивания!.. Скачанные карты остаются на диске и ими можно пользоваться без интернета.

4.2.1.Какие карты скачивать.

Все карты в выбранном прямоугольнике качаем в масштабе 16.

№	Карта	В меню	Использование	Примечание
1.	Генштаб 500 м (1999-2010)	Генштаб	Основная карта	Самая точная из карт Генштаба
2.	Генштаб 250 м	Генштаб	Основная карта	В некоторых случаях большая детализация, чем в предыдущей
3.	Народная карта Яндекс	Яндекс	Слой	Очень полезна на подъездах к бездорожью
4.	Карта GPS треков OSM	OSM	Слой	Много треков, впрочем, часть пешеходных или вело
5.	OpenMapSurfer гибрид	OSM	Слой	Реки, названия полян, отметки особых точек (например, баня на Кунской поляне
6.	Wikimapia	Wikimapia	Слой	Контуры скал, каньонов, водопадов, ущелий, перевалов, населенных пунктов. При наведении курсора открывается информация
7.	спутник (Google)	Google	Основная карта	-
8.	спутник (Яндекс.карты)	Яндекс	Основная карта	-
9.	спутник Here.com	Nokia	Основная карта	-

В виде исключения я скачал покрытие всего Краснодарского края Генштабом 1 км. в масштабе 14, чтобы в любой ситуации иметь хоть какую-то карту. В таблице указано несколько спутников. Как правило, выбираем один, без облаков покрывающий нужный кусок. Иногда, какие-то части можно скачивать разными спутниками. В принципе, достаточно скачать выделенную область Генштаб и какой-либо из спутников. Карты из таблицы, используемые в качестве слоев, качаются очень быстро, их можно скачивать фоново (просто передвигая карту) по мере анализа и прокладки основного трека.

Замечание. Не откладывайте на последний день скачивание карт. Иногда бывает, что пару дней соответствующий ресурс не работает.

Мне сделали справедливое замечание, что карты, называемые в SAS планета Генштаб, на самом деле являются картами ГГЦ (ФГУП «Госгисцентр»). Действительно, надо знать авторов столь полезных вещей.

4.3. Прокладываем маршрут.

Конечный итог нашей работы - трек маршрута. Желательно с возможными вариантами объезда и отметками особых точек (достопримечательности, места для привала, и.т.д.). Базовый трек можно: скачать в интернете; взять у друзей, записавших трек своего маршрута; проложить самому. Дорабатывать трек, а возможно и разрабатывать с самого начала придется самостоятельно.

4.3.1. Скачиваем трек.

Где скачать трек:

tracks.skif4x4.ru (база треков Скиф 4х4, наиболее мощный ресурс по Краснодарскому краю).

Кое-что можно найти здесь:

www.gpsies.com/trackList.do

Www.caucasia.ru/site/track Сведения о достопримечательностях можно найти здесь:

budetinteresno.info/index.html

Travel-russian.ru/ www.ykoctpa.ru/places/?prov=google&z=2&ll=58.66848257227603%2C82.30234949999999&maptype=roadmap&mh=260&on=place Сразу рекомендую скачать Достопримечательности Краснодарского края в базе треков Скиф 4х4.

Итак, мы добыли трек Баговская - Баракаевская. В пункте меню Метки|Управление метками создадим категорию Баговская (иначе после нескольких поездок с метками будет мусор). Новую категорию вводим в окошке выше, нажав на иконку по стрелке.

Следует обратить внимание на два поля. Первое - Категория, выберем Баговская. Второе, в разделе параметры путей выберем нужный цвет (если будут альтернативные маршруты, их следует различать цветом).

Выбираем Карта - спутник (тот, который скачали), слой - Народная карта Яндекс и ищем Баговскую, перемещая карту и меняя масштаб. Найдя Баговскую, мы увидим трек. Если трека не видно, то в окне Метки|Управление метками надо установить галочки как на категорию, так и на путь:

В результате получим нечто вроде:

Почему выбрана спутниковая карта со слоем Яндекс Народная? Дело в том, что спутник и Яндекс Народная хорошо масштабируются (в отличие от Генштаба) а для получения на одном экране всей области, которая нас интересует, заранее масштаб неизвестен.

4.3.2. Прокладываем трек сами.

Выбираем Карта - спутник (тот, который скачали), слои - Народная карта Яндекс и Карта GPS треков OSM, и ищем Баговскую, перемещая карту и меняя масштаб. Найдя Баговскую, меняем масштаб и двигаем карту, чтобы на экране были и Баговская и Баракаевская.

Нажимаем на кнопку Проложить маршрут (указана стрелкой), в результате получаем такое меню (проследите, чтобы кнопка с магнитиком была нажата, как на скриншоте внизу):

Наши маршруты OSM не считает автомобильными, поэтому выбираем одну из двух нижних строк. В результате получим:

Выбираем Категорию Баговская, вводим название пути Баговская-Кизинка-Баракаевская (план), также я бы советовал установить ширину 4, чтобы лучше различать основной трек. В разделе Метки|Управление метками добиваемся видимости построенного пути.

Не всегда OSM сможет построить путь, ничего страшного, все равно нам придется построенный путь редактировать, можем отталкиваться и от чернового варианта, который, впрочем, также необходимо сохранить и добиться видимости.

4.3.3. Корректируем трек.

4.3.3.1. Изменяем путь.

Проверяем и при необходимости изменяем построенный путь. Проложенный с помощью сервиса OSM путь выше, не нуждается в изменении. Поэтому возьмем за основу черновой путь в п. 4.3.2. Прокладываем трек сами.

Выбираем карту Генштаб 500м (1999-2010). Щелкаем правой клавишей мыши на любой точке пути. Получаем такую картинку:

Нам нужен пункт меню Изменить, получаем:

Точки ломаной (путь представляет собой ломаную линию) выделяются желтым цветом, путь можно изменять. Активизируем левую верхнюю точку, для этого щелкнем по ней левой клавишей мышки. Точка изменит свой цвет на красный. Захватив ее левой клавишей мышки, перетаскиваем на развилку лесной дороги, обозначенной на карте Генштаба:

Активизируем правую нижнюю точку, щелкнув по ней левой клавишей мышки, и щелкнем несколько раз по лесной дороге, обозначенной на Генштабе. Теперь трек пролегает по лесной дороге Генштаба:

Проверим себя, переключив карту на спутник:

Вроде все в порядке, нажимаем кнопку с иконкой дискета по стрелке 2, тем самым сохранив измененный путь. Вот результат:

Замечание 1. По ходу корректировки мы можем менять карты, слои, масштаб.

Замечание 2. Если надо удалить активную (красную) точку, то пользуемся кнопкой по стрелке 1.

4.3.3.2.Альтернативные пути.

Иногда полезно проложить заранее альтернативный маршрут. Например, в случае наличия двух дорог, или при наличии недалеко достопримечательности, посещение которой зависит от скорости прохождения маршрута. Рассмотрим пример:

На маршруте, построенном сервисом OSM, просматриваются два варианта движения. Строим альтернативный маршрут. Выполняем команду Метки|Добавить путь, щелкая левой клавишей мышки на альтернативной дороге, получаем:

Сохраним новый путь, нажав кнопку с изображением дискеты:

4.3.4.Установка меток.

Метки при подготовке маршрута нужны для обозначения возможных сложных мест, достопримечательностей, и.т.д. Метки можно ставить на основе анализа карты.

4.3.4.1. На основе Wikimapia.

Например, установив карта спутник, а слой - Wikimapia, просмотрим подготовленный маршрут:

Стрелкой обозначена область, которую Wikimapia считает достойной внимания. Наведем мышку на эту область:

Если дольмены нас интересуют, щелкаем на области левой клавишей, получаем:

Вот теперь можно поставить метку по команде Метки|Поставить метку, щелкнув левой клавишей мыши в нужной точке:

4.3.4.2.Из сторонних ресурсов.

Также источником меток достопримечательностей могут быть ресурсы, описанные в п. 4.3.1. Скачиваем трек.

4.3.4.3. По координатам.

Наконец, координаты интересной точки можно найти в интернете и поставить ее на маршруте по географическим координатам. Здесь есть одна тонкость. Существуют различные типы географических координат. Например: градусы, минуты, секунды (координаты точки будут выглядеть примерно так - N44°23"20,59"; E40°20"10,24"); или градусы, минуты (координаты - N44°23,3431"; E40°20,2325"). Поэтому перед вводом точки по ее географическим координатам, по команде Параметры|Настройки выберите вкладку Внешний вид и в поле Формат представления координат, выберите нужный формат, а затем нажмите кнопку Применить:

Теперь для установки метки выполняем команду Метки|Поставить метку, щелкнув левой клавишей мыши в любой точке, и вручную корректируем поля Широта и Долгота, вводя найденные координаты.

4.4. Экспорт комбинированного трека.

В категории Баговская у нас два трека (основной и объезд) и метка дольменов. Можно экспортировать эти три элемента в один, для передачи на другое устройство, или другим людям. Делается это так: выделяем категорию Баговская, и щелкаем мышкой по изображению дискеты (стрелка):

Появится окно сохранения файла:

Вводим имя комбинированного трека и выбираем формат (наиболее распространенные *.kml и *.gpx). В сохраненном треке будут присутствовать и основой трек и объезд и метка дольменов.

4.5. Согласовываем SAS планета и GPS.

Перед поездкой надо «подружить» SAS планета и GPS навигационного компьютера. Для этого выполняем команду Параметры|Настройки и выбираем вкладку GPS:

Как правило, GPS устройство (что внешнее, что внутреннее) использует эмуляцию COM порта. Для определения параметров подключения можно воспользоваться программой GPSPortChecker.exe. Запускаем программу, отмечаем GPS Type - Other и нажимаем кнопку Find GPS. Вот результат:

Картинка показывает, что во вкладке настроек GPS SAS планета, нужно установить Порт - COM4, а Скорость - 9600, после чего нажать кнопку Применить.

Включим GPS - GPS|Подключить приемник, должна появиться картинка:

Наше местоположение (мы стоим на месте, когда движемся, квадрат превращается в треугольник по направлению движения) показано красным квадратом (стрелка 1), панель GPS показана стрелкой 2. Разумеется, проверка GPS должна проводиться на открытой местности. Проверим себя, для этого выполним команду GPS|Настройки, в случае работающей GPS появится картинка со спутниками:

Наличие спутников справа означает, что GPS работает (малое количество активных спутников объясняется тем, что скриншот сделан на балконе у меня дома).

5. Движемся по маршруту.

Устанавливаем Источник|Кэш (см. п. 4.1.1. Как скачать карты). Включаем GPS - GPS|Подключить приемник. Не забываем отображать трек пройденного пути GPS|Отображать трек. Он может пригодиться для других джиперов, или в случае возвращения назад. Трек пропадет, если вы выключите компьютер, если компьютер «заснет», то после пробуждения все будет в порядке. Чтобы сохранить трек, следует использовать команду GPS|Сохранить трек в базе. Также полезно включить движение карты за текущей позицией GPS|Автоматически перемещать карту.

Несколько правил движения: 1. Если вы двигаетесь параллельно треку, но не по нему, некоторое время, не беспокойтесь, или ваш GPS привирает, или привязка карты не совсем точна, или скачанный трек имеет те же недостатки. 2. Штурману обязателен компас. Когда на пути возникает развилка, необозначенная на карте, компас поможет определить, куда двигаться. 3. Не ленитесь ставить метки по ходу движения, «засады», места для привалов, достопримечательности помогут тем, с кем вы поделитесь (разумеется, объединенными треками см. п. 4.4. Экспорт комбинированного трека). 4. На наш взгляд, лучшая карта для движения - Генштаб 500 м (1999-2010). 5. Не бойтесь уйти от трека. Здравый смысл рулит, есть объезды препятствий, которые ни на каких картах не обозначены. 6. Заключение. Приведенный выше материал - трехлетний опыт работы с SAS планета. Скорее всего, какие-то важные вещи автор еще не освоил. Буду благодарен за советы. В приложениях правила чтения обозначений на картах и программа, определяющая настройки GPS.

Статья скорректирована по мотивам замечаний разработчиков SAS планета. Также учтено замечание VTs.

4x4krasnodar.ru

SAS.Планета

SAS.Планета - бесплатная утилита для работы со спутниковыми снимками и картами. Взаимодействует с такими сервисами как Google Maps, Google Earth, iPhone maps, Bing Maps, “Космоснимки“, Gurtam, Яндекс.карты, карты Генштаба, Yahoo! Maps, VirtualEarth, DigitalGlobe, OpenStreetMap, eAtlas. Эта программа обладает широким функционалом. Пользователь имеет возможность не только просматривать, но и загружать изображения в высоком разрешении. Программу можно использовать и без подключения к интернету. Скачать бесплатно карты SAS.Планета сегодня не составит труда.

Современные технологии позволяют фотографировать поверхность Земли в максимальном приближении и создавать карты любой местности. Снимки делаются с помощью спутников, находящихся на орбите. Просматривать их можно с помощью браузеров. Однако, для пользователей это сопряжено с определенными трудностями. Так, в браузере невозможно сохранить какой-либо участок карты для дальнейшего использования оффлайн. Также на загрузки одних и тех же областей тратиться трафик, а значит и деньги. Решать эти и многие другие проблемы помогают специальные программы.

Скачать SAS.Планета бесплатно

SAS.Планета для Windows (12,6 МБ)

SAS.Планета все версии

SAS.Планета для Windows пользуется успехом на рынке благодаря широкому набору инструментов. Хорошо реализована работа с GPS-приемником и KML-файлами. Также пользователь имеет возможность склеивать различные участки, передвигаться по карте, измерять расстояние. Скачать SAS.Планета на компьютер рекомендуется тем, что часто находится оффлайн. Без интернета программа сохраняет свой базовый функционал. Можно сохранять места на карте, экспортировать карту на другие устройства. Для реализации поиска через Google или Yandex интернет необходим.

SAS.Планета на русском языке имеет простой и понятный интерфейс. Сверху и слева в рабочем окне имеется панель управления, где расположены основные функции. Там же можно изменять масштаб, делать пометки, прочее. Разработчик регулярно обновляет функционал программы. Скачать SAS.Планета рекомендуется тем, кто действительно хочет получить качественное и надежное средство по просмотру спутниковых карт.

На нашем сайте все посетители имеют возможность скачать программу SAS.Планета без регистрации и SMS. На сайте СофтАтака всегда можно найти самые свежие обновления. Последняя версия SAS.Планета оперативно загружается с сайта компании-разработчика.

softataka.com

SASGIS

SAS.Планета / SAS.Planet / SASPlanet – свободная программа, предназначенная для просмотра и загрузки спутниковых снимков высокого разрешения и обычных карт, представляемых такими сервисами, как Google Earth, Google Maps, Bing Maps, DigitalGlobe, “Космоснимки“, Яндекс.карты, Yahoo! Maps, VirtualEarth, Gurtam, OpenStreetMap, eAtlas, iPhone maps, карты Генштаба и др., но, в отличие от этих сервисов, все скачанные вами карты останутся у вас на компьютере, и вы сможете их просматривать даже без подключения к интернету. Помимо спутниковых карт возможна работа с политической, ландшафтной, совмещенной картами, а также картой Луны и Марса.

Загрузка карт осуществляется как выделением некоторой области (возможно непрямоугольной), так и в процессе перемещения по карте. Карты часто обновляются – программа позволит вам загрузить только самые новые.

Помимо просмотра и загрузки в программе реализованы следующие полезные функции:

Работа с GPS-приемником;

• Прокладка маршрутов;
• Измерение расстояний;

Отображение файлов KML;

Поддержка сервиса Panoramio;

Формирование карты заполнения слоя – эта функция позволит посмотреть области на карте, которые вы уже загрузили в кэш или, наоборот, которые у вас отсутствуют;

Сохранение части карты в одно изображение, которое вы можете просмотреть и обработать в любом графическом редакторе, а также использовать в других ГИС-приложениях, например, OziExplorer (для которого программа создаст файл привязки);

Вы можете сохранять интересные вам места и впоследствии без проблем их отыскивать, а также сделать так, чтобы они всегда отображались на карте;

Карта обзора – поможет вам легко узнать о местоположении того места, которое вы сейчас просматриваете, а также быстро перейти к любому другому месту на карте;

Просмотр карты в полноэкранном режиме – что особенно удобно при невысоком разрешении экрана;

Конвертация из одного слоя всех предыдущих – позволит существенно сократить ваш интернет-трафик, например, вы можете скачать ваш город только на 18 масштабе, а все предыдущие сформировать на его основе;

• Возможность экспорта карт в формат, поддерживаемый iPhone maps;
• Возможность экспорта карт в формат, поддерживаемый мобильными Яндекс.Картами 3-й версии;

Поиск мест средствами Google и Яндекс;

Добавление пользовательских карт.

Cкачать последнюю версию

Однажды фирма Гармин, под давлением прогресса и общественности, разрешила заливать в свои навигаторы карты, созданные на основе растровых изображений. Для чего усовершенствовала уже имеющийся формат, придумала новый, а ещё один позаимствовала у "корпорации добра" под названием Google. Если первый у нас ещё не получил столь широкого распространения и активно применяется, в основном, в приборах морской серии (да и то за пределами страны), то два других предназначены специально для "туристов" и их девайсов (выбор которых не так уж и мал).

Названия/расширения этих карт/файлов/контейнеров: KMZ и JNX

В нашу задачу входит научиться самостоятельно создавать такие карты и заливать их в навигаторы.

Про "что_да_как" в этом деле происходит меня попросили написать так же понятно, "как инструкцию по обуванию для негра, который впервые увидел ботинок"(ц).
Поэтому от этого текста не стоит ожидать лаконичной краткости и пунктуальной выверенности. Будет много вводных, будет много другой "воды" и прочих отступлений. Хоть писатель из меня никудышный, считаю важным в этом процессе не только научится соответствовать форме, но и понять содержание, кустарную логику процесса -- легче будет смещаться в стороны и искать свои пути в решении вопросов, -- потому что уйма всяких мелочей и все их не охватишь.

Первая часть уроков-инструкций посвящена формату KMZ.

Устроен он достаточно просто: берутся файлы изображений в формате JPEG (как правило -- это скан бумажной карты или космоснимок), к ним присоединяются файлы топографической привязки KML (Keyhole Markup Language - язык разметки Keyhole, которую и поглотила в своё время Google), а потом всё это оборачивается в разную служебную информацию, понятную прошивке/системе прибора. Естественно не обошлось без серьёзных ограничений. Что же мы имеем в результате:

Максимальное количество файлов -- не более 100 штук (в Montanе можно 500)
. размер одного файла должен быть не более 1 мегапикселя (1024x1024, 512x2048, etc) -- выходящие за рамки сжимаются принудительно
. вес одного файла не более 3 мегабайт (где-то на форуме читал про проблемы, если вес всех файлов превышал 32 мегабайта, но проверять это надо в каждом конкретном случае)
. файлы только JPEG и обязательно не сжатые методом "рrogressive"
. читаются только из директории \Garmin\CustomMaps

Вообще-то этот формат уже можно считать "устаревшим". Но в то же время он прост и настолько быстр в изготовлении, что можно использовать его для каких-то сиюминутных целей -- для одноразовой поездки за грибами или на рыбалку к примеру. Или залить более детальные космоснимки, которые недавно появились, а переделывать основную карту времени нет. Поэтому лично я со счетов его списывать пока не хочу, да и вам не советую

KMZ-карты мы будем делать c помощью программы -- а) она наша, родная, что меня, если честно, сильно греет; б) она бесплатная; в) с ней не возникает проблем с установкой, освоением и работой -- проще не бывает; г) она мегаресурсная -- тут тебе и космоснимки на любой вкус, тут и "бумага" начиная с Генштаба, ГГС и заканчивая историческими картами; д) и самое главное -- всё делается силами одной программы, с начала и до конца.

Если она ещё не пригрелась на вашем компе, то срочно идите на страницу загрузки , которая через десяток секунд должна начаться автоматически. Устанавливается, как не банально, путём простого перемещения скаченной папки с программой в C:\Program Files. Никаких установщиков. Запускается по даблклик на SASPlanet.exe

Клеить карту мы будем на примере космоснимков, поскольку есть небольшие нюансы. То есть с "бумагой" всё так же по сути, но с масштабами проще -- они или есть или их нет...

А пока, прежде чем мы продолжим, давайте разберёмся, из чего же мы будем клеить наши карты.
В SAS.Планете есть шкала Зума / Zoom: z1; z2 . . . z22, так называемые уровни масштабирования. Передвигаясь по этой шкале, каждый раз мы загружаем новую обойму фотографий, которые порезаны на куски -- тайлы. Чтобы посмотреть на их количество и размер, нужно перейти в меню "Вид"/ "Отражать границы изображений":

Но ни Яндекс, ни Гугл, ни кто либо другой, не заказывают спутниково-космических снимков различной степени детализации для каждого своего уровня. Это было бы слишком дорого, да и не совсем разумно. Поэтому другие масштабы формируются из снимков а) или путём 2-х кратного сжатия, когда 4 стандартных тайла/фотографии по 256х256 пикселей (512х512) превращаются в один тайл 256х256 более верхнего уровня; б) или наоборот (но реже), увеличивая тайл в 2 раз (качество от этого, к сожалению, не улучшается)

Для того места, на примере которого я делаю этот мануал, Яндекс использует всего 3 слоя реальных фотографий:

На z8, а остальные уровни z7; z6 . . . z1 формируются из него
. на z10 лежит метровый снимок, z9 сформирован из него
. на z19 лежит субметровый снимок (пиксель < 1 м 2), из которого слои z18; z17 . . . z11 сформированы тем же путём сжатия

Если мы возьмём бумажные карты (Генштаб, ГГС и проч.), то для них реальный уровень всегда один (одна карта -- один масштаб), а остальные уровни формируются по такому же принципу.

В картах KMZ верхнее и нижнее ограничения на уровень отображения задаётся стандартом и зависит... Нет... Давайте сначала разберёмся с терминологией, а то для тех, кто в первый раз с навигатором -- запутаться, как два пальца... А у меня задание, если вы помните.

(!!!) Когда в мануале здесь и далее будет заходить речь о верхнем уровне отображения, о верхенем уровне перехода и вообще о верхнем уровне -- то имеется ввиду маленький Зум (z1 -- самый маленький) и мелкий масштаб (1: 500 000 = в 1 см. -- 5 км. мельче, чем 1: 50 000 = в 1 см. -- 500 м.). Если вам будет легче усвоить, то представите себя поднимающимся на воздушном шаре -- чем выше вы над уровнем земли, тем меньше масштаб "карты-земли". Верхний уровень -- выше над землёй, понижаем уровень -- опускаемся на землю. Грамотно как с точки зрения логики, так и юзабилити интерфейса устроен сервис Яндекс.Карт -- кнопочка "+" у них находится внизу:

В Гугл-сервисах и в САС.Планете ползунок надо тянуть вверх -- повышать масштаб. Но понижать уровень, ага:) Почему так -- не знаю, но привыкнуть до сих пор не могу -- и всегда, где возможно, переставляю шкалу масштаба в горизонтальное положение. Но надеюсь понятно: уровень в плюс -- масштаб/зум в минус:))

Так вот, в картах KMZ верхнее и нижнее ограничения на уровень отображения задаётся стандартом и зависит от того, из которого склеена карта. Допустим мы взяли снимки уровня, которому соответствует масштаб километровки (z15). Когда мы зальём их в навигатор, то наша карта включится на масштабе 3 км. (верхний уровень), а выключится только на 20 метрах (нижний уровень). То бишь, при цифровом масштабировании реальное изображение будет уменьшаться только в 4 раза (что не плохо), а увеличиваться в 16 (жопа из пикселей).
Хотя мы помним, что при переходе на один уровень вниз (тем увеличиваем масштаб) количество тайлов при заданном размере увеличивается квадратично (километровка делится на четыре 500-метровки), уменьшая в 4 раза доступную площадь покрытия, но мне кажется, не стоит сильно гнаться за увеличением площади карты, а лучше выбирать уровни, соответствующие если уж не максимальному качеству снимка, то близким к нему. Просто потому, что экраны навигаторов не ретина-дисплеи смартфонов, несовершенство проще добить SD-картами, которые подешевели до каких-то неприличных цифр -- за 2 Gb просят всего 100 рублей...
Но как бы то ни было, картами уровня "z19" можно покрыть около 12 км. 2 площади, учетверяя её каждым щелчком уменьшения масштаба.

Как определить "правильную" картинку. Как ни странно, самый оперативный способ -- чисто визуальный. Правда нужна некоторая сноровка. Если подходить субъективно, то слой перед последним кажется самым резким, а следующий немного пиксельным, растянутым. Но обычно такой эффект создаёт "цифровой шум", присущий электрическим фотографиям -- а на самом деле он и есть наш "правильный".
Кроме того, при переходе на слой с отсутствующими тайлами можно увидеть "подсказки" (картинка справа), появляющиеся в разных местах карты. Это означает, что слой создан "программным" методом.

Второй способ -- более "научный". Картографические сервисы не отдают картинок ниже уровня, который у них есть и ползунок масштаба при этом замирает в своём крайнем значении (или не замирает, а просто не выводит картинку и честно пишет, что такой нет).

Чтобы отключить несуществующие уровни в SAS.Планете, нужно в меню "Вид" снять галочку напротив строчки "Брать карты из меньших масштабов" и отсутствующие тайлы выводиться не будут:

1. Выбор сделан, возвращаемся в окно "Операции с выделенной областью".

Оно сразу откроется на вкладке "Загрузить"



Если вы уже определились с масштабом слоя, то нужно выполнить всего 3 пункта:



5.1. Проверить тип карты.
5.2. Удостовериться в правильности масштаба -- по умолчанию он будет указывать на зум, на котором делался полигон, и далеко не тот, что нужен.
5.3. Снять галочку напротив пункта "Закрыть окно после старта" -- мы же доведём дело до конца? :) Как только всё проверим -- жмём "Начать".



По окончании процесса закрываем окно загрузки и переходим на следующую вкладку...

2. Но прежде не плохо бы убедиться, что он закончился с положительным результатом. Помочь в этом деле может "Карта заполнения слоя". В этом меню нужно указать три параметра:



В подменю "Формировать для..." выбрать "Как на главной карте", или тут карту, которая нужна.
. Выбрать масштаб (на картинке стоит z19).
. Выбрать, что показывать -- существующие тайлы или отсутствующие. Если выбрать отсутствующие -- именно они изменят тон на более тёмный, если существующие (как на картинке) -- потемнеют они.

Убедившись в равномерности заполнения слоя можно двигаться дальше...

Но прежде, для прояснения тонкостей и во избежание возможных проблем, хочется процитировать маленький FAQ по загрузке, взятый на форуме программы:


. При загрузке некоторых карт (обычно Google) сперва все идет нормально, а потом мне говорит что "Такого изображения нет на сервере", хотя при просмотрте в браузере этот регион прекрасно показывается. Что это?!

ЭТО НЕ БАГ ПРОГРАММЫ SAS.Planet - это называется "бан на сервере", и им обычно грешит именно Google.
После примерно 1000 загруженных тайлов сервер обычно банит по IP. в программе реализована некоторая защита от бана (путем задержки закачки тайлов), но 100% гарантии это не дает. Основной инструмент, которым пользователь может управлять баном - параметр Sleep в zmp-файле. Таким образом, если после 10 минут работы с программой больше ничего не загружается - поздравляем! Вас забанили, и единственный выход - ждать сутки (иногда меньше), больше ничего делать не надо. После этого времени всё встает на свои места, и можно опять начинать качать (до следующего бана). 100% гарантированного обхода бана в программе SAS.Planet пока что нет.

. При загрузке карт мне говорит что "Такого изображения нет на сервере", хотя при просмотрте в браузере этот же регион прекрасно показывается. Что это?!

ЭТО НЕ БАГ ПРОГРАММЫ SAS.Planet - это называется "на сервере сменили версию карт".
Для решения этого вопроса Вам надо открыть файл ZMP соответствующей карты, найти в нем строку "DefURLBase=" (например, DefURLBase=http://mt.google.com/mt?v=w2p.99&hl=ru) и заменить в нем имеющиеся цифры версии (например, "w2p.99") на актуальную на настоящий момент версию на сервере. Сохранить изменения и рестартовать программу SAS.Planet.
Автоматического отслеживания смены версий карт в программе SAS.Planet пока что нет.

. При загрузке карт в браузере - я вижу новые районы и обновленные карты, а при закачке программой SAS.Planet - я этого не вижу, на той же карте!!! Как так может быть?

ЭТО НЕ БАГ ПРОГРАММЫ SAS.Planet - это называется "на сервере используют более новую версию карт".
Действия по изменению версии карт в программе SAS.Planet на актуальные - описаны пунктом выше.

. Хочу всегда иметь самые свежие версии zmp!

Если очень хочется - можно воспользоваться средствами Mercurial и командных файлов. Подробнее https://bitbucket.org/sas_team/sas.maps/wiki/Home

. Мои карты очень медленно грузятся!!!

Если у вас карты грузятся много медленнее чем в браузере на сайте - это может быть потому, что в файле xxxxx.zmp для соответствующей карты параметр Sleep (задержка перед загрузкой каждого последующего тайла) равен по умолчанию какому-нибудь положительному значению (например, Sleep=1000). Это сделано для попытки обойти бан данной карты. Можете уменьшить этот параметр, или вовсе поставить 0 (но тогда возрастет вероятность бана).

. Мне постоянно сообщает "Отсутствует подключение к Интернет!", хотя подключение есть

Проверьте Ваш файрвол (включая встроенный в Windows) на предмет блокирования соединений программы SAS.Planet, а также общие настройки Интернета в самой программе. Особенно это касается случаев с прокси-сервером.
Программа SAS.Planet не использует каких-то специальных своих собственных режимов доступа к Интернету, и используются сугубо возможности Вашей операционной системы и окружения. Если у Вас работает интернет-браузер - то заработает и SAS.Planet. Если же что-то блокируется при работе SAS.Planet - проблема безусловно на Вашей стороне.

. Почему я вижу детальные снимки нужного мне региона в программе Google.Земля, а при просмотре этого региона через SAS в карте Google - я их не вижу?

ЭТО НЕ БАГ ПРОГРАММЫ SAS.Planet.
Google.Земля - совершенно другой сервис, чем сервис Google.Карты (где SAS при своей работе использует именно сервис Google.Карты, но не Google.Земля). Общее у этих двух лишь одно - владелец (компания Google), все остальное - совершенно различное, включая логику работы, проекции карт и собственно серверы, откуда идет контент.
Но есть и надежда: обычно обновления регионов в Google.Земля со временем перекочевывают и в Google.Карты, и тогда они могут стать доступны и в программе SAS.Planet. Обычно это занимает что-то в районе месяца-полутора. Иногда больше, иногда меньше. Иногда - никогда. Гарантии, возможности, точные сроки конкретных обновлений в обоих сервисах и степень их "взаимопроникновения" друг в друга известны только владельцу - Google, но никак не разработчикам программы SAS.Planet.



3. Ну и финальная вкладка "Склеить":



Начинаем заполнять поля:



7.1. "Результатирующий формат" -- из выпадающего списка выбираем "KMZ for GARMIN".
7.2. "Куда сохранять" -- выбираем папку и даём название файлу.
7.3. Проверяем "Тип карты"
7.4. Не забываем поправить "Масштаб"




7.5. Поле "Наложить" и проекцию к нему оставляем пустыми.
7.6. Так же не ставим никаких галочек напротив пунктов "Применять коррекцию изображений" и "Накладывать отображаемые метки" (если последние не нужны конечно). Если есть пункт "Сохранять PNG с прозрачностью" (v.121010) -- снимаем выделение -- здесь эти картинки точно не нужны.
7.7. И в поле "Создавать файл привязки" тоже ничего не ставим -- привязка KML у нас внутри KMZ-файла.




7.8. "Качество для JPEG и ECW" оставляем по умолчанию -- "95"
7.9. Смотрим на строчку "Количество файлов", где видим такие значения "49х28(1372), размер: 12353х6785"
Количество реально скаченных тайлов нас не интересуют, они не нашего размера. В задачу программы входит их сначала склеить, а потом порезать по KMZ-шаблону. Поэтому нам важны только последние значения.
Мы помним, что размер нашего тайла не должен превышать 1024 пикселя по каждой из сторон. Именно на такие квадратики нам нужно разрезать карту размером 12353х6785 пикселей. Достигается это путём не сложных арифметических вычислений, где каждую цифру нужно поделить на 1024, а любой результат обязательно округлить до бо́льшего значения. Так получаем цифры 13 по горизонтали и 7 по вертикали (обычно я предпочитаю с калькулятором не возиться и для простоты делю на 1000)

Всё, нажимаем "Поехали" и после окончания склейки...



Идём проверять свои файлы:

В заданные параметры мы вроде уложились -- получился 91 файл, средний вес которого около четверти мегабайта. Прошу заметить, что SAS.Планета заботливо пронумеровала файлы по квадратикам-тайлам. Это пригодится на тот случай, если их количество перевалит через лимит и было бы легче их сортировать.

Ну что, осталось только залить их в прибор, путь до \Garmin\CustomMaps уже заказан:)

Многих пользователей навигаторов не устраивают детализация и наполнение штатных карт, поставляемых в комплекте с приборами или программами. Кому-то нужна подробная прорисовка рельефа, кому-то необходимы водные карты с глубинами, кому-то нужны спутниковые снимки с геопривязкой. Эти и другие хотелки можно воплотить в жизнь с помощью программы САС-Планета, изготовив в ней карты, удовлетворяющие собственным требованиям.
Ниже предлагается описание работы в программе на простейшем базовом уровне.

Дальнейшие действия состоят из пяти основных шагов:

– выбор карт
– выбор необходимой области
– скачивание выбранной карты в выбранной области
– экспорт скачанной карты в необходимый формат
– установка готовой карты в навигатор

1. Выбор картографического источника

Программа САС-Планета предоставляет достаточно большой выбор картографии. Например, пещерный город Мангуп-Кале можно увидеть вот так на яндекс-картах:

А можно вот так на картах от 4maps.eu:

Эти карты, содержащие подробную прорисовку альпинистских троп с градацией сложности, очень помогли мне в путешествии по . Но сейчас нам нужны не горные тропы, а подробная топографическая деталировка. И она в программе SAS-Planet тоже есть, на картах от opentopomap.org:

На подложку базовой карты можно наложить слой (один или несколько одновременно) с другой информацией. Выбор слоев для наложения осуществляется кнопкой справа от кнопки выбора основной карты. Возьмем для примера слой со всеми треками, когда-либо загруженными в проект OSM:

И получим вот такую картинку. На карту opentopomap наложены gps-треки:

Итак, с выбором карты мы определились, переходим к следующему шагу:

2. Выбор области, для которой мы будем делать карту

Область можно выбрать вручную:

А можно загрузить сохраненное ранее выделение:

Выделенный фрагмент для экспериментов можно скачать . Сохранить его на компьютере и указав на него программе:

После того, как мы выбрали желаемую область и нажали галку Ok, начинаем скачивание карты.

3. Скачивание выбранного типа карты для выбранной области

На вкладке “Операции с выделенной областью необходимо:
– поставить галки в поле “Запускать в паузе” и “Пытаться загружать тайлы, для которых есть tne”
– нажать на кнопку в левом нижнем углу
– убедиться, что во вкладке “Карта/Слой” выбран именно тот тип карты, который нам нужен
– проставить необходимые нам масштабы для скачивания в поле справа

Нажимаем кнопку “Начать” – процесс скачивания карты пошел:

Спустя некоторое время скачивание завершается, и мы видим следующее:

Можно переходить к следующему шагу:

4. Экспорт скачанной карты в формат для навигатора

Переходим во вкладку “Экспорт”и в поле “Экспорт выделенного участка в формат” выбираем необходимый формат.

Мы же сейчас сделаем карту для программы Osmand, выбрав формат “RMaps (SQLite3)”:

Убеждаемся, что во вкладке “Тип карты” указаны необходимые нам opentopomap.org, во вкладке “Наложить” указываем “Карта GPS-треков OSM”, в поле справа указываем те же масштабы, что и ранее при скачивании.
В поле “Куда сохранять” указываем место сохранения и имя будущей карты.
И нажимаем “Начать”:

После завершения процесса в указанном нами на компьютере месте будет лежать растровая карта в формате SQLite. Теперь наша задача переместить ее в программу Османд на планшете или телефоне.

5. Установка растровых карт в программу Osmand

Копируем самодельную растровую карту с компьютера в папку tiles Османда:

Вот она на месте:

Но еще не активна, Османд отображает базовые штатные векторные карты:

Для отображения нашей растровой карты ее нужно выбрать в настройках Османда “Источник карты”:

И вот результат:

Спасибо разработчикам программы SAS-Planet за широкий функционал, удобство работы и постоянное совершенствование проекта!

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-261686-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-261686-3", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Приветствую вас на страницах моего блога! Что-то давно я здесь не писал:). Как известно, спутниковые снимки являются неплохими помощниками в поле или урочище. По ним легко можно обнаружить пятна культурного слоя, определить границы деревни или найти главную улицу в исчезнувшей деревне, и т. д. Но интернет ловит не везде, да и затраты на мобильный интернет немаленькие. Можно просто сохранить спутниковые снимки с привязкой в телефон или планшет и открыть их чрез Ozi или Androzic. В этом нам поможет программа SAS Planet. Скачать ее можно

Приступим к делу.

Тут видеоинструкция:

А тут Текстовая:

1. Открываем программу и выбираем нужное место. Возможно потребуется некоторая настройка (выбрать нужную карту).

2. Нажимаем на кнопку операции->Операции с выделенной областью->Прямоугольная область.

3. Выделяем нужную область на спутниковом снимке. Открывается небольшое окно.

4. В окне выбрать вкладку «Склеить». Поставить результирующий формат BMP ,JPEG, и т. д., выбрать путь для сохранения, написать название (писать только на английском языке!!!, иначе работать не будет), выбрать масштаб. Я ставлю 22. Можно наложить гибрид карты, для отображения названий населенных пунктов. Для последующей навигации по снимку, ставим галочку напротив создания файла привязки.map. Все можно посмотреть на скриншоте. Нажимаем кнопку «Начать». Процесс пошел. Процесс создания карты может быть длительным. Все зависит от размера области и выбранного масштаба.

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-261686-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-261686-2", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

5. Мы получили два файла, которые обрабатываем по .

6. В итоге у нас получились файлы, которые можно смело закидывать на ваше устройство. Этот снимок теперь откроется через ози или андрозик и при включенном GPS будет показывать ваше местоположение на этом снимке. Работает довольно точно.

После переработки:

Работа с SAS.Планета

1. Введение.
2. Требования к технике.
3. Установка программы
4. Готовимся к поездке.
4.1. Скачиваем карты.
4.1.1.Как скачать карты.
4.2.Принципы визуализации карт в SAS планета.
4.2.1.Какие карты скачивать
4.3. Прокладываем маршрут.
4.3.1. Скачиваем трек.
4.3.2. Прокладываем трек сами.
4.3.3. Корректируем трек.
4.3.3.1. Изменяем путь.
4.3.3.2.Альтернативные пути.
4.3.4.Установка меток.
4.3.4.1. На основе Wikimapia.
4.3.4.2.Из сторонних ресурсов.
4.3.4.3. По координатам.
4.4. Экспорт комбинированного трека.
4.5. Согласовываем SAS планета и GPS.
5. Движемся по маршруту.
6. Заключение.

1. Введение.
Эта инструкция отнюдь не раскрывает огромные возможности программы SAS планета, а носит исключительно утилитарный характер - как применить программу в навигации по бездорожью. Некоторые рекомендации покажутся наивными подготовленным джиперам, но, «из песни слов не выкинешь».
Ниже описаны требования к технике; установка и переустановка программы; способы закачки карт для дальнейшей работы без интернета; принципы визуализации карт; подготовка маршрута, использование программы на маршруте.
В качестве приложений используются еще два файла. Это программа GPSPortChecker.exe, позволяющая определить настройки GPS на вашем компьютере и документ topo_legend.doc, описывающий условные знаки на картах (нужно для Генштаба). Приложения доступны по ссылкам:
cloud.mail.ru/public/5Qvg/WnJKnibkh
cloud.mail.ru/public/HRik/VNGKaVXLu

2. Требования к технике.
Полузащищенный ноутбук, обычный Windows планшет. Обращаю внимание, что в первом жесткий диск (наиболее чувствительная к тряске подсистема компьютера) защищен, а в планшете отсутствует, вместо него флэш-память, нечувствительная к вибрации. Следует отметить, что в планшете возможны нюансы при работе с сенсорным экраном, но треки можно готовить и на обычном компьютере, а потом переносить их на планшет. Впрочем, автор сам с планшетом и SAS планета не работал.
Рекомендации разработчиков для оптимальной работы:
ЦП: 2.8 ГГц
ОЗУ: 1.5 Гбайт
ОЗУ видеокарты: 128 Мб.
На мой взгляд, планшет вполне потянет, программа не берет много ресурсов. Необходим встроенный GPS, или возможность подключать USB устройства (тогда можно купить USB GPS приемник, например GPS GlobalSat BU-353 USB).
В случае если GPS на устройстве встроенный и есть sma разъем для подключения внешней GPS антенны (такое бывает на полузащищенных ноутбуках), можно купить внешнюю активную антенну (например, ANT GPS/GLONASS SG35C SMA-M 3M, Allis) и установить ее на крышу. По моему опыту это значительно увеличивает количество принимаемых спутников, следовательно, улучшает точность позиционирования.
Разумеется, следует обеспечить питание компьютера от прикуривателя, а также удобное и надежное крепление компьютера в машине.
Программа бесплатна. Хотя благодарные пользователи могут внести свой вклад: www.sasgis.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=2385

3. Установка программы
Программу .

Сама программа - первая стрелка, наборы карт - две последующие. Для установки нужно:
1. из zip архива SASPlanet распаковать установочный комплект;
2. удалить из установочного комплекта содержимое папок Maps/sas.maps и Maps/sas.plus.maps;
3. содержимое скачанных архивов sas_team-sas.maps и sas_team-sas.plus.maps скопировать в папки Maps\sas.maps и Maps\sas.plus.maps.
Программа установлена. Для красоты можно сделать для нее ярлык на рабочем столе. Для этого надо создать ярлык на рабочем столе windows, указав путь к программе, как указано ниже:

Установка завершена. Если при запуске программы Вы получаете сообщения об ошибках, что-то сделали неправильно. Повторите установку, внимательно, проверив какие папки удалили и куда скопировали содержимое sas_team-sas.maps и sas_team-sas.plus.maps.

Замечание. Когда будете устанавливать новую версию программы (раз в несколько месяцев выходит новая стабильная версия), будьте очень аккуратны. Алгоритм следующий:
1. Копируем новую версию с заменой в старый каталог, исключая папки, начинающиеся с cache*** (в них расположены уже скачанные карты), также исключение составляют файлы с расширением ini в основном каталоге (в них настройки программы). Если вы настолько продвинуты, что добавили свои иконки в каталог MarksIcons, то сохраните и их.
2. Выполняем п.п. 2 и 3 из инструкции выше, разумеется, с новыми sas_team-sas.maps и sas_team-sas.plus.maps.
Более подробно процедура обновления описана .

4. Готовимся к поездке.
Как правило, команды меню, приводимые ниже, имеют иконки в верхней строке, удобнее пользоваться иконками, нежели ходить в меню.

Если навести курсор мыши на иконку, всплывает подсказка.

4.1. Скачиваем карты.

4.1.1.Как скачать карты.

Рассмотрим на примере. Нам нужен маршрут Баговская - Баракаевская. Скажем, Генштаб 500 м (1999-2010), в масштабе 16 (в терминах SAS планета). Выбираем источник данных в пункте меню Источник|Интернет и кэш :

Выбираем Генштаб 500 м (1999-2010) в пункте меню Карты :

Выбираем Яндекс Народная Карта в пункте меню Слои :

Меняя масштаб (стрелка 1, или колесико мыши), двигая карту (клавишами-стрелками или зажатой левой клавишей мыши), добиваемся, чтобы Баракаевская (стрелка 2), Баговская (стрелка 4) были видны на карте. При этом смотрим на отметку, сколько осталось скачать листов (стрелка 3). Последнее необходимо, чтобы дождаться, когда названия населенных пунктов будут читаемы:

Следующий шаг - выделение области, в которой должны скачиваться карты:

В выделенную область должны попасть все интересующие нас участки:

Наконец, выбираем Тип карты - Генштаб 500м (1999-2010) отмечаем в появившемся окне необходимый масштаб (16), нажимаем кнопку Начать , и ждем завершения процесса:

Процесс завершен:

Теперь у нас на компьютере, вне зависимости от интернета, 399 листов (по умному - тайлов) Генштаб 500 м (1999-2010), покрывающие указанный выше прямоугольник.

Замечание 1. Можно скачивать карты и другими способами:
1. Двигая карту и ожидая, пока скачается нужный участок (ждем, пока позиция «осталось» по стрелке 3 на рисунке выше не станет равной нулю).
2. Используя команду Операции|Операции с выделенной областью|Полигональная область (так можно скачивать карты в произвольном многоугольнике).
3. Используя команду Операции|Операции с выделенной областью|Выделение по пути (скачивание карт в указанной окрестности трека).

Замечание 2. SAS планета хранит данные в экономном формате, так для Генштаб 500 м (1999-2010) средний размер листа составляет 26-40 килобайт. То есть, скачанный в примере выше прямоугольник Баракаевская-Баговская займет не более 15 мегабайт. Генштаб 1 км всего Краснодарского края в масштабе 14 (больший начинает расплываться) занимает 365 Мб. на диске.

4.2.Принципы визуализации карт в SAS планета.
Из меню Карты выбираем основную карту. В меню Слои выбираем, какие слои нужно рисовать поверх основной карты. В результате видим комбинированную картинку:

На примере, кусок маршрута Баговская - Баракаевская. На основной карте спутник Google желтым выделяется слой Народная карта Яндекс , разноцветные линии - треки слоя Карта GPS треков OSM , линии речек и названия полян - слой OpenMapSurfer гибрид .
Также выбираем масштаб карты (стрелка или колесико мыши). Для поездки оптимальным вариантом является масштаб 16. В большем масштабе, не расплываются только некоторые спутники, в меньшем теряются детали. Исключением являются некоторые карты Генштаба (километровка имеет оптимальный масштаб 14) и ситуации, когда нужно скачать карты на большой площади, выделив фигуру визуально (в примере со скачиванием прямоугольника Баговская - Баракаевская пришлось установить на экране масштаб 13, видно на скриншоте из примера). Не путайте с масштабом скачивания!..
Скачанные карты остаются на диске и ими можно пользоваться без интернета.

4.2.1.Какие карты скачивать.

Все карты в выбранном прямоугольнике качаем в масштабе 16.

№	Карта	В меню	Использование	Примечание
1.	Генштаб 500 м (1999-2010)	Генштаб	Основная карта	Самая точная из карт Генштаба
2.	Генштаб 250 м	Генштаб	Основная карта	В некоторых случаях большая детализация, чем в предыдущей
3.	Народная карта Яндекс	Яндекс	Слой	Очень полезна на подъездах к бездорожью
4.	Карта GPS треков OSM	OSM	Слой	Много треков, впрочем, часть пешеходных или вело
5.	OpenMapSurfer гибрид	OSM	Слой	Реки, названия полян, отметки особых точек (например, баня на Кунской поляне
6.	Wikimapia	Wikimapia	Слой	Контуры скал, каньонов, водопадов, ущелий, перевалов, населенных пунктов. При наведении курсора открывается информация
7.	спутник (Google)	Google	Основная карта	-
8.	спутник (Яндекс.карты)	Яндекс	Основная карта	-
9.	спутник Here.com	Nokia	Основная карта	-

В виде исключения я скачал покрытие всего Краснодарского края Генштабом 1 км. в масштабе 14, чтобы в любой ситуации иметь хоть какую-то карту.
В таблице указано несколько спутников. Как правило, выбираем один, без облаков покрывающий нужный кусок. Иногда, какие-то части можно скачивать разными спутниками.
В принципе, достаточно скачать выделенную область Генштаб и какой-либо из спутников. Карты из таблицы, используемые в качестве слоев, качаются очень быстро, их можно скачивать фоново (просто передвигая карту) по мере анализа и прокладки основного трека.

Замечание. Не откладывайте на последний день скачивание карт. Иногда бывает, что пару дней соответствующий ресурс не работает.

Мне сделали справедливое замечание, что карты, называемые в SAS планета Генштаб, на самом деле являются картами ГГЦ (ФГУП «Госгисцентр»). Действительно, надо знать авторов столь полезных вещей.

4.3. Прокладываем маршрут.

Конечный итог нашей работы - трек маршрута. Желательно с возможными вариантами объезда и отметками особых точек (достопримечательности, места для привала, и.т.д.).
Базовый трек можно:
скачать в интернете;
взять у друзей, записавших трек своего маршрута;
проложить самому.
Дорабатывать трек, а возможно и разрабатывать с самого начала придется самостоятельно.

4.3.1. Скачиваем трек.

Сведения о достопримечательностях можно найти здесь:
budetinteresno.info/index.html
travel-russian.ru/
www.ykoctpa.ru/places/?prov=google&z=2&ll=58.66848257227603%2C82.30234949999999&maptype=roadmap&mh=260&on=place
Сразу рекомендую скачать Достопримечательности Краснодарского края в базе треков Скиф 4х4.

Итак, мы добыли трек Баговская - Баракаевская. В пункте меню Метки|Управление метками создадим категорию Баговская (иначе после нескольких поездок с метками будет мусор). Новую категорию вводим в окошке выше, нажав на иконку по стрелке.

Следует обратить внимание на два поля. Первое - Категория , выберем Баговская. Второе, в разделе параметры путей выберем нужный цвет (если будут альтернативные маршруты, их следует различать цветом).
Выбираем Карта - спутник (тот, который скачали), слой - Народная карта Яндекс и ищем Баговскую, перемещая карту и меняя масштаб. Найдя Баговскую, мы увидим трек. Если трека не видно, то в окне Метки|Управление метками надо установить галочки как на категорию, так и на путь:

В результате получим нечто вроде:

Почему выбрана спутниковая карта со слоем Яндекс Народная? Дело в том, что спутник и Яндекс Народная хорошо масштабируются (в отличие от Генштаба) а для получения на одном экране всей области, которая нас интересует, заранее масштаб неизвестен.

4.3.2. Прокладываем трек сами.

Выбираем Карта - спутник (тот, который скачали), слои - Народная карта Яндекс и Карта GPS треков OSM, и ищем Баговскую, перемещая карту и меняя масштаб. Найдя Баговскую, меняем масштаб и двигаем карту, чтобы на экране были и Баговская и Баракаевская.
Далее, выбираем команду Метки|Добавить путь :
Щелкая мышкой, прокладываем (с оглядкой на треки OSM черновой вариант маршрута):

Нажимаем на кнопку Проложить маршрут (указана стрелкой), в результате получаем такое меню (проследите, чтобы кнопка с магнитиком была нажата, как на скриншоте внизу):

Наши маршруты OSM не считает автомобильными, поэтому выбираем одну из двух нижних строк. В результате получим:

Выбираем Категорию Баговская, вводим название пути Баговская-Кизинка-Баракаевская (план), также я бы советовал установить ширину 4, чтобы лучше различать основной трек. В разделе Метки|Управление метками добиваемся видимости построенного пути.
Не всегда OSM сможет построить путь, ничего страшного, все равно нам придется построенный путь редактировать, можем отталкиваться и от чернового варианта, который, впрочем, также необходимо сохранить и добиться видимости.

4.3.3. Корректируем трек.

4.3.3.1. Изменяем путь.

Проверяем и при необходимости изменяем построенный путь. Проложенный с помощью сервиса OSM путь выше, не нуждается в изменении. Поэтому возьмем за основу черновой путь в п. 4.3.2. Прокладываем трек сами.
Выбираем карту Генштаб 500м (1999-2010). Щелкаем правой клавишей мыши на любой точке пути. Получаем такую картинку:

Нам нужен пункт меню Изменить , получаем:

Точки ломаной (путь представляет собой ломаную линию) выделяются желтым цветом, путь можно изменять. Активизируем левую верхнюю точку, для этого щелкнем по ней левой клавишей мышки. Точка изменит свой цвет на красный. Захватив ее левой клавишей мышки, перетаскиваем на развилку лесной дороги, обозначенной на карте Генштаба:

Активизируем правую нижнюю точку, щелкнув по ней левой клавишей мышки, и щелкнем несколько раз по лесной дороге, обозначенной на Генштабе. Теперь трек пролегает по лесной дороге Генштаба:

Проверим себя, переключив карту на спутник:

Вроде все в порядке, нажимаем кнопку с иконкой дискета по стрелке 2, тем самым сохранив измененный путь.
Вот результат:

Замечание 1. По ходу корректировки мы можем менять карты, слои, масштаб.

Замечание 2. Если надо удалить активную (красную) точку, то пользуемся кнопкой по стрелке 1.

4.3.3.2.Альтернативные пути.

Иногда полезно проложить заранее альтернативный маршрут. Например, в случае наличия двух дорог, или при наличии недалеко достопримечательности, посещение которой зависит от скорости прохождения маршрута. Рассмотрим пример:

На маршруте, построенном сервисом OSM, просматриваются два варианта движения. Строим альтернативный маршрут. Выполняем команду Метки|Добавить путь , щелкая левой клавишей мышки на альтернативной дороге, получаем:

Сохраним новый путь, нажав кнопку с изображением дискеты:

4.3.4.Установка меток.

Метки при подготовке маршрута нужны для обозначения возможных сложных мест, достопримечательностей, и.т.д. Метки можно ставить на основе анализа карты.

4.3.4.1. На основе Wikimapia.

Например, установив карта спутник, а слой - Wikimapia , просмотрим подготовленный маршрут:

Стрелкой обозначена область, которую Wikimapia считает достойной внимания. Наведем мышку на эту область:

Если дольмены нас интересуют, щелкаем на области левой клавишей, получаем:

Вот теперь можно поставить метку по команде Метки|Поставить метку , щелкнув левой клавишей мыши в нужной точке:

4.3.4.2.Из сторонних ресурсов.

Также источником меток достопримечательностей могут быть ресурсы, описанные в п. 4.3.1. Скачиваем трек.

4.3.4.3. По координатам.

Наконец, координаты интересной точки можно найти в интернете и поставить ее на маршруте по географическим координатам. Здесь есть одна тонкость. Существуют различные типы географических координат. Например: градусы, минуты, секунды (координаты точки будут выглядеть примерно так - N44°23"20,59"; E40°20"10,24"); или градусы, минуты (координаты - N44°23,3431"; E40°20,2325"). Поэтому перед вводом точки по ее географическим координатам, по команде Параметры|Настройки выберите вкладку Внешний вид и в поле Формат представления координат, выберите нужный формат, а затем нажмите кнопку Применить :

Теперь для установки метки выполняем команду Метки|Поставить метку , щелкнув левой клавишей мыши в любой точке, и вручную корректируем поля Широта и Долгота, вводя найденные координаты.

4.4. Экспорт комбинированного трека.

В категории Баговская у нас два трека (основной и объезд) и метка дольменов. Можно экспортировать эти три элемента в один, для передачи на другое устройство, или другим людям. Делается это так: выделяем категорию Баговская, и щелкаем мышкой по изображению дискеты (стрелка):

Появится окно сохранения файла:

Вводим имя комбинированного трека и выбираем формат (наиболее распространенные *.kml и *.gpx). В сохраненном треке будут присутствовать и основой трек и объезд и метка дольменов.

4.5. Согласовываем SAS планета и GPS.

Перед поездкой надо «подружить» SAS планета и GPS навигационного компьютера. Для этого выполняем команду Параметры|Настройки и выбираем вкладку GPS :

Как правило, GPS устройство (что внешнее, что внутреннее) использует эмуляцию COM порта. Для определения параметров подключения можно воспользоваться программой GPSPortChecker.exe. Запускаем программу, отмечаем GPS Type - Other и нажимаем кнопку Find GPS . Вот результат:

Картинка показывает, что во вкладке настроек GPS SAS планета, нужно установить Порт - COM4, а Скорость - 9600, после чего нажать кнопку Применить .
Включим GPS - GPS|Подключить приемник , должна появиться картинка:

Наше местоположение (мы стоим на месте, когда движемся, квадрат превращается в треугольник по направлению движения) показано красным квадратом (стрелка 1), панель GPS показана стрелкой 2. Разумеется, проверка GPS должна проводиться на открытой местности. Проверим себя, для этого выполним команду GPS|Настройки , в случае работающей GPS появится картинка со спутниками:

Наличие спутников справа означает, что GPS работает (малое количество активных спутников объясняется тем, что скриншот сделан на балконе у меня дома).

5. Движемся по маршруту.

Устанавливаем Источник|Кэш (см. п. 4.1.1. Как скачать карты). Включаем GPS - GPS|Подключить приемник . Не забываем отображать трек пройденного пути GPS|Отображать трек . Он может пригодиться для других джиперов, или в случае возвращения назад. Трек пропадет, если вы выключите компьютер, если компьютер «заснет», то после пробуждения все будет в порядке. Чтобы сохранить трек, следует использовать команду GPS|Сохранить трек в базе . Также полезно включить движение карты за текущей позицией GPS|Автоматически перемещать карту .
Несколько правил движения:
1. Если вы двигаетесь параллельно треку, но не по нему, некоторое время, не беспокойтесь, или ваш GPS привирает, или привязка карты не совсем точна, или скачанный трек имеет те же недостатки.
2. Штурману обязателен компас. Когда на пути возникает развилка, необозначенная на карте, компас поможет определить, куда двигаться.
3. Не ленитесь ставить метки по ходу движения, «засады», места для привалов, достопримечательности помогут тем, с кем вы поделитесь (разумеется, объединенными треками см. п. 4.4. Экспорт комбинированного трека).
4. На наш взгляд, лучшая карта для движения - Генштаб 500 м (1999-2010).
5. Не бойтесь уйти от трека. Здравый смысл рулит, есть объезды препятствий, которые ни на каких картах не обозначены.
6. Заключение.
Приведенный выше материал - трехлетний опыт работы с SAS планета. Скорее всего, какие-то важные вещи автор еще не освоил. Буду благодарен за советы.
В приложениях правила чтения обозначений на картах и программа, определяющая настройки GPS.

Статья скорректирована по мотивам замечаний разработчиков SAS планета. Также учтено замечание VTs.